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Il y a un siècle…
les paquebots transatlantiques

RÊVES ET TRAGÉDIES

Rosine Lagier

Editeur Henri Bancaud
Editions Ouest-France
ISBN 2.7373.3003.3


Pendant presque un siècle, les transatlantiques, véritables paquebots de légende et symboles de puissance pour les nations, ont fasciné les peuples. On ne garde le plus souvent de ces « lévriers de l’Atlantique » que la part de rêve : l’Amérique, le luxe de la vie à bord et la quête du Ruban bleu.

Au gigantisme, à la vitesse et au confort, les compagnies ajoutent la fête et la gastronomie : naissent ainsi de somptueuses villes flottantes. L’ambiance y est ainsi à la richesse et aux aventures romanesques : des centaines de passagers réalisent leurs rêves.

Et pourtant, plus bas, dans les entreponts avec les émigrants, dans les soutes à charbon et les chaufferies, c’est l’enfer et le cauchemar. Les tragédies s’enchaînent pour des milliers de personnes dans l’indifférence la plus complète.

L’agonie et la mort de ces palais sont parfois aussi stupéfiantes que le mythe qu’on voudrait en conserver.

 

128 pages, plus de 300 photos et illustrations,
relié avec jaquette,
30 € TTC
Epuisé chez l'éditeur
et en librairie.
Quelques exemplaires disponibles chez l'auteur, moitié prix + frais d'envoi
(contact en page accueil)

 

Télévision et médias

Les thèmes du livre

L'iconographie

 


Cet ouvrage a reçu le prix
« Coup de cœur – Le Point-Grandes Ecoles-Universités »
lors du salon nautique de Paris en 2002.


Télévision

« Des racines & des Ailes », France 3
5 février 2003 depuis la Cité de la Mer de Cherbourg
« […] Superbe et très intéressant livre. On y apprend énormément de choses… »
Patrick de Carolis
Extraits de presse

« Rosine Lagier nous fait revivre la passionnante épopée de ces transatlantiques qui ont marqué leur siècle. Certains ont un destin de légende placé sous le signe du rêve : luxe souvent démesuré, performances hors du commun. Mais la réalité est parfois bien plus difficile : du quotidien infernal des chauffeurs et soutiers aux traversées sordides des immigrés, en passant par les tragédies maritimes, dont celle du Titanic, le lecteur découvrira un passé plus cruel. Histoire mythique certes, que l’auteur s’emploie, dans un souci de véracité, à replacer dans le contexte historique. Dans quelle mesure ces transatlantiques ont-ils eu un rôle dans les vagues d’immigration aux Etats-Unis ? Comment ont-ils été utilisés en temps de guerre ? L’auteur porte un regard approfondi sur cette période en s’appuyant sur des documents iconographiques pour la plupart inédits et des articles de l’époque, parfois drôles, souvent étonnants. »
La Vie du Collectionneur • 29 novembre 2002

« A partir des gravures, affiches, photos et journaux d’époque, Rosine Lagier nous renvoie un siècle en arrière, au temps des grandes traversées entre l’Europe et Amériques, revenant sur cette escalade à la démesure entre nations pour armer les plus grands paquebots du monde et sur les tragédies qui ont marqué ces monstres marins. Agréable à feuilleter pour rêver de luxe et de croisière. »
Bateaux • décembre 2002 • N° 535

Les thèmes du livre

Introduction

Des derniers « paquebots à vent » aux premiers navires à vapeur : le même inconfort

La naissance des paquebots géants
  •  L'incroyable destin d'un paquebot poursuivi
    par la malédiction : Le Great Eastern, le
    « père des géants »
  •  Les « paquebots-réclame » et le ruban bleu

Les compagnies maritimes à la conquête de l'Atlantique
  •  Une journée à bord de la Bourgogne
        Étiquette des Premières classes : tenue des
          messieurs

  •  Chauffeurs et soutiers : la descente aux
    enfers
        À bord du Napoléon III, de la Normandie ou de la
          Champagne

La course au gigantisme
  •  Le Kaiser Wilhelm der Grosse, la merveille
    des merveilles made in Germany
        Le ventre des monstres
  •  Les villes flottantes
        Mouvement des passagers débarqués à New York
  •  Passagers sur La Lorraine ou La Savoie
        Portraits de l'équipage
  •  Juin 1900 : la catastrophe de New York

Les passagers d'entrepont et le rêve américain
        Émigrants irlandais
        1891 : la ruée de l'Europe vers l'Amérique
        1895/1896 : statistiques des immigrations à
          New York

        L'exode des congrégations

 

 

Le paquebot, une nouvelle façon de voyager
  •  Le mal de mer et ses remèdes
  •  Quelques conseils pratiques pour faire ses
    malles
  •  1908-1911 : les Français en voyage
  •  Comment voyagent les femmes en 1910 ?

La démesure des compagnies anglaises
  •  La tragédie du Titanic
        Le cimetière de l'océan
        La leçon du Titanic

La riposte de la France et de l'Allemagne
  •  Le France, « Versailles de l'Atlantique »
  •  L'Allemagne et l'Imperator : « gratte-ciel de
    l'océan »
        1914 : une commandante de transatlantique

Les transatlantiques dans la guerre

L'après-guerre : confort et modernisme
  •  Paris, « l'aristocrate de l'Atlantique »
  •  La prohibition à bord des transatlantiques
  •  De Grasse, « le paquebot du Français
    moyen »
  •  1927 : L'Ile de France et ses records : luxe –
    longévité – vaillance

L'apothéose des transatlantiques
  •  Normandie, un palais qui va sur l'eau
  •  Queen Mary
        Le nom des bateaux
  •  Évolution du budget des transatlantiques

Le déclin
  •  Le bateau, collaborateur de l'avion
  •  Les transatlantiques et la seconde guerre
    mondiale

Iconographie

Les illustrations ci-dessous comme la totalité des 300 autres de ce livre m'appartiennent. Elles ont été choisies parmi de nombreux documents d'époque : cartes postales, gravures, photos, journaux… Beaucoup d'entre elles sont déjà présentées pour l'exposition itinérante des transatlantiques. Pour plus de renseignements, me contacter par courriel en page accueil.

Un extrait de l'iconographie du livre :

Le Great Western et le Sirius entrant dans le port de New York, après la traversée de l'Atlantique en 1838La salle à manger des derniers paquebots à voile offre un confort sommaireLe great Eastern, le père des géants à l'incroyable destin !Le jeu de shuffleboard sur la BretagneLa Bourgogne en 1898En 1899, le naufrage de la Bourgogne : une effroyable paniqueLa course au gigantisme : sur le pont de la TouraineRecord de vitesse remporté par la Provence sur le Deutschland en 1906L'enfer des chauffeurs et des soutiersLa salle à manger de première classe de la Savoie peut recevoir à l'aise 200 convives« Hantée par le succès d'un sien cousin, une mère partait avec ses quatre fils au pays des dollars »Des émigrants sur le quai du Havre : le nombre d'enfants est considérableL'arrivée des paquebots attire une foule de curieux : ils symbolisent le rêve et l'évasionLa tragédie du Titanic le 14 avril 1912Saint-Nazaire : lancement du paquebot France aux Chantiers de l'Atlantique en 1910Le Normandie « un palais qui va sur l'eau »La chaufferie du France en 1912 : 4000 tonnes de charbon par traverséeLes transatlantiques dans la guerre : le Lusitania coule après avoir été torpillé par un sous-marin allemandAu cours de ses 35 ans de vie, l'Aquitania va connaître 2 guerres mondiales pendant lesquelles il est affrété pour le transport des troupesLe Queen Mary, lancé le 26 septembre 1934